В прошлый раз, когда мы более внимательно рассмотрели проблемы, связанные с процессом профилирования, мы обнаружили, что рабочий материал обычно не является виновником.
Если материал исключен, в чем может быть проблема?Никаких изменений не было внесено, а операторы и установщики утверждают, что ничего не меняли.Отлично…
В большинстве случаев проблема может быть связана с настройкой, обслуживанием машины или проблемами с электричеством.Вот некоторые пункты, которые вы, возможно, захотите включить в свой контрольный список:
Вы можете быть удивлены, узнав, что большинство проблем с материалами напрямую связаны с неисправностями станков или неправильной настройкой прокатных и штамповочных инструментов.Убедитесь, что операторы и монтажники всех смен поддерживают и поддерживают хорошие установочные чертежи.
Не терпите этих пресловутых, тайно спрятанных бумажников!Стоимость решения вопросов, связанных с мнением, очень высока, особенно в отношении инструментов и настроек станка.
Теперь мы подходим к самой сложной проблеме профилирования валков – смазке.Вы хотите навсегда устранить проблемы со смазкой, поскольку в большинстве операций отдел закупок контролирует этот аспект профилирования.
Обычно это первая позиция, которую выбирает красная ручка, кроме материала.Но ждать!Зачем мне наносить какую-то смазку, а потом ее снимать?Зачем кому-то тратить на это время, энергию и деньги?Так почему же мы тратим все свои кровно заработанные деньги на специальные смазочные материалы?
Сталелитейные заводы обычно покрывают валок каким-либо маслом, чтобы предотвратить ржавчину.Однако это масло не было предназначено для литья.
Брифинг по физике.Из беглого взгляда на физику поверхностей материалов мы знаем, что металлические поверхности очень шероховатые, хотя невооруженному глазу они кажутся гладкими.
Нанесите на карту пики и впадины, чтобы лучше понять, как полированные поверхности будут выглядеть под микроскопом.Мы также знаем, что более твердые материалы проникают в более мягкие материалы в соответствии с формулой Герца для давления между эластомерами.Добавьте в уравнение трение, и вы получите пиковый сдвиг.
Со временем верхушки разрушаются, обламываются и вдавливаются в материал змеевика.В результате, как вы, вероятно, уже знаете, материал откладывается на поверхностях валков, особенно на канавках, подверженных сильному износу.Очевидно, что это влияет на качество продукции и срок службы инструмента.
горячий.Кроме того, в процессе профилирования выделяется тепло за счет трения и формования, не влияя на микроструктуру материала;однако в некоторых случаях, например, при сварке потоком, тепло может вызвать изменение формы и другие проблемы в поперечном сечении.Большое количество смазки для роликов действует как охлаждающая жидкость.
Рассмотрим конечный продукт.При выборе текучей смазки необходимо учитывать готовый продукт и его применение.
Небольшое количество остатков воска на скрытых деталях может быть допустимо, но что произойдет, если вы используете ту же смазку для крыши?Ваш авторитет упадет, вот и все.Лучше всего обсудить применение со специалистом и помнить, что правильная смазка может принести огромные дивиденды;однако неправильный смазочный материал может стоить вам дорого во многих отношениях.
Разработать план управления отходами.Кроме того, вы должны думать о смазке как о всей системе.Это означает, что вам необходимо учитывать окружающую среду, OSHA и местные правила, чтобы воспользоваться преимуществами вашей смазки и избежать проблем.
Самое главное, вам необходимо разработать план управления отходами.Программа не только гарантирует соблюдение закона, но и повышает эффективность процесса.В следующий раз, когда вы пройдете по фабрике, осмотритесь вокруг.Вы можете найти что-то из следующего:
Крайне важно, чтобы усилия по улучшению и поддержанию операций по формованию потока распространялись и на смазочные материалы.Не забывайте уделять внимание аспекту обслуживания смазки – постоянному использованию смазочных материалов для пресс-форм и их правильной утилизации или, что еще лучше, переработке.
FABRICATOR — ведущий журнал о штамповке и металлообработке в Северной Америке.В журнале публикуются новости, технические статьи и истории успеха, которые позволяют производителям выполнять свою работу более эффективно.FABRICATOR работает в отрасли с 1970 года.
Теперь доступен полный цифровой доступ к The FABRICATOR, обеспечивающий легкий доступ к ценным отраслевым ресурсам.
Теперь доступен полный цифровой доступ к журналу Tubing Magazine, предоставляющий вам легкий доступ к ценным отраслевым ресурсам.
Теперь доступен полный цифровой доступ к The Fabricator en Español, обеспечивающий легкий доступ к ценным отраслевым ресурсам.
Майрон Элкинс присоединяется к подкасту The Maker, чтобы рассказать о своем пути от маленького городка до заводского сварщика…
Время публикации: 23 августа 2023 г.